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冷拔无缝钢管如何提高表面质量
冷拔无缝钢管如何提高表面质量
冷拔无缝钢管刚加热完时温度很高,轧制完成后表面覆盖着氧化铁皮。对于一些表面要求比较高的产品,要通过一种方式,把表面的氧化铁皮去掉,提高表面质量。这时候就要酸洗。
酸洗是冷拔无缝钢管清洁表面的一种方法,主要目的是去除冷拔无缝钢管表面的氧化铁皮以及一些锈蚀脏物等。
酸洗后复检
与普通冷拔无缝管钢管相比,天展钢管的冷拔无缝钢管生产增加了热轧毛管酸洗复检工序,主要是要保证毛管外表面无折叠、裂纹等缺陷,排除掉内表面存在折叠、严重划线、麻面等缺陷的毛管。
20crmnti花键管热处理变形控制方法
20crmnti花键管是轿车传动系统中的重要部件,其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮,驱动轿车高速行驶。而钟形壳是汽车用等速花键管至关重要的零件之一,它主要由工作部分和联结部分组成,工作部分由内球面及若干沟道组成,联结部分由柄部的台阶面、外花键和外螺纹等组成。在工作过程中,外花键柄部主要承受车辆启动和制动时的扭矩及一定的弯曲载荷,有时还要承受车辆启动和制动时因突然加速和减速所产生的冲击载荷。故其外花键柄部受到的应力主要为弯曲加扭转应力。内腔沟道表面则要承受传动轴传递扭矩时沿周向产生的钢球挤压,以及车辆在转向过程中钢球沿沟道方向运动所产生的磨损。由于钟形壳工作承受极其复杂的交变载荷,为确保外花键齿面具有足够的硬度,外花键柄部具有高的强度、良好的耐冲击韧性和抗疲劳性能;内腔沟道表面具有高硬度、高耐磨性和高接触疲劳极限。钟形壳一般选用渗碳钢,再经过表面渗碳后淬火、回火处理,达到所要求的硬度、强度和韧性等使用性能要求。
耐磨钢板商家库存压力增大
耐磨钢板商家库存压力增大,而下游需求企业积极性不高,导致商家低位走货为主。昆明地区本周亦是平稳为主,市价较上周暂无变化,主要是周边成渝两地市价盘整居多,本地库存压力不大,贸易商对钢厂订单率也较少,市场需求偏弱,商家对后世观望为主。综合来看,下周进入春节,市场销售停滞,报价多以暂停,预计节后价格仍是平稳为主。
本周中厚板市场主流价窄幅盘整,其中华南地区由于主导钢厂柳钢出 厂价下调,加之北方资源入市较多,导致本地资源价格有所回落,幅度30-50元/吨不等;而华东、华北、华中地区稳中个调,涨跌幅度10-50元/吨不 等,耐磨钢板离市商家逐渐增多,下游采购也基本接近尾声,需求难有提振,市场上交投两淡,商家也大都开始着手年前盘点工作,出货意愿不强。就目前情 况来看,全国中板社会库存普遍不大,在行情不好的情况下商家多选择轻仓过节,致使部分地区有些规格短缺现象明显,下周也仅剩下两个有效工作日,且目前年前价格也已成定局,再次调整的意义不大。进入2019年后我国无缝钢管产能过剩的风险重新开始加大,压缩过剩产能目标任务完成后,从今年开始,一些产能置换的项目开始投产。同时,前几年经营困难的无缝钢管企业通过重组恢复生产。因此,产能开始出现一定的扩张。目前并没有权威数据显示产能具体增加多少,但无缝钢管厂的野心从产量上已充分体现。2015年,中国无缝钢管行业进入“冰冻期”,全行业陷入亏损,2016年开始中国行业率先进入供给侧结构性改革,“去产能”政策开启。
产量逐年增加的这3年,行业利润也在日益客观。过去的2018年,无缝钢管厂的吨钢利润一度突破千元大关。未来只能通过并购重组,由企业内部来自行调节,但是这个时机肯定是在新一轮产能过剩给企业造成伤害之后才能到来。
受利益驱动,产能变相增长、合规产能释放过快的冲动确实很大。如果产能控不住,即使无缝钢管需求有增长,也会被新增产能所淹没。而产量方面,一季度是传统的无缝钢管需求淡季,但无缝钢管产量有增长过快的趋势。今年要盯住产量,盯不住,市场又会产需失衡。
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