山西Q235B镀锌槽钢厂现货报价

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	  根据受区域静稳、逆温及高温等不利气象条件因素综合影响，预计9月25日-29日京津冀及周边地区将出现重污染天气过程，部分地区可能持续到10月2日。徐州市自9月25日零时起启动重污染天气橙色应急管控。钢铁企业中：独立烧结、球团企业一律停产；单烧结机的钢铁企业于9月26日18时起停产；两台以上烧结机的钢铁企业于9月25日零时起限产50%（按生产线计），9月26日18时起全部停产；球团、石灰窑参照烧结机执行。焦化企业中：已停产焦化企业，不得恢复生产；正在生产的焦化企业，出焦时间延长至48小时。本轮重污染天气橙色应急管控解除时间将另行通知。②安钢冷轧连退三条生产机组到本月30日之前全线停产，第二阶段到10月2日连退和镀锌产线只允许开机一条，但钢厂方面届时可能会根据情况考虑是否开机，也可能到10月6日以后再恢复生产。预计影响酸洗产量1万吨，连退2万吨15588800006 13105312166


	  至于能否真正将底部筑牢，甚至持续性反弹，马广慧认为，目前来看仍然为时尚早。在需求季节性趋弱的大背景下，有以下三个条件需要满足才能真正成立：一是限产严格执行到位，从供给端予以支撑。二是冬储及投机资金入场，从需求端和投资端予以支撑；再有就是国内外宏观预期实质性好转，从预期端予以支撑。15588800006


	  首先看限产情况。钢厂在此轮上涨过后，已由亏损转为盈利，除非政策限产，其自身主动和被动减产的可能性几乎为零。若限产真正趋严，短期价格仍有望保持震荡反弹的行情，反之，无功而返的可能性略大。


	  冬储方面，从去年开始至今年，冬储资金均以亏损告终，大部分钢贸商对于冬储的态度愈加谨慎，对于明年的宏观预期仍然相对悲观或存在观望情绪，市场分歧较大。冬储情绪不高成为价格持续上行过程中大的掣肘因素，反弹空间受到影响。而过快、过急的拉涨，对于冬储以及后面的价格运行并不是十分有利。


	  但若冬储迟迟不能启动，库存又持续维持低位，而由于基建补短板所批项目存在的延后周期性，早或于明年二季度体现出来，以这个为周期倒推，市场早或于明年一季度提前启动，拉动价格提前反弹。


	  澳洲近期铁矿发运趋于稳定，自7月第二周以来基本维持在2100-2300万吨区间，发货量的波动多因港口泊位临时检修等非持续性因素所致。巴西近期发货偏低，但主要影响并不是来自于年初因矿难停产的Brucutu矿区，而是南部Guaiba和北部PDM港均有泊位检修导致的短期影响，若无其他干扰因素，后期发货将重新回升。


	  到港方面，北方港口铁矿到港量仍然偏低，据发运量推算，后期预计到港量将有所增加。库存方面，铁矿港口库存自7月见底回升后，再次出现连续两周的小幅回落，与钢厂近期主动增加采购力度有关，从近期贸易商港口铁矿成交量和铁矿疏港量均可得到佐证。内矿方面，国内矿企开工率与产量较为稳定，基本未受盘面价格扰动。1558880000613105312166


	  综上，铁矿供给端短期虽然未出现明显压力，但后期随着澳洲、巴西矿山发运正常化、到港将逐步增加，港口累库压力也将逐渐体现。


	  因8月底钢厂烧结粉矿库存近5年来首次跌破1500万吨关口，钢厂近期补库意愿强烈。港口贸易商铁矿现货成交大幅回升，疏港量也连续3周位于310万上方，铁矿短期需求爆表。下游钢厂端，高炉产能利用率仍处于高位，基本无限产影响，周度铁水产量也出现明显回升。因此，钢厂对铁矿石需求刚性较强，当库存偏低时，补库行为在所难免。


	  在利好消息不断的情况之下，上周螺纹钢现货和价格却双双出现了下滑。螺纹钢现货价格上周四天累计下跌了49元/吨，而螺纹钢价格则下跌得更为惨烈，四天累计下跌了176元/吨。这到底是什么原因造成钢市下跌呢？随着“国庆70周年大庆”的临近，钢价会不会出现出现大幅反弹呢？


	  分析师马广慧表示，上周钢价下跌主要还是消息面炒作，大的资金相机而动，在消息面预期频繁变化的情况下，上演多空双杀的结果。从目前来看，市场的恐慌心理已经得到宣泄，钢价下跌的空间不大；同时随着“国庆70周年大庆”临近，环保限产趋严，短期具备上涨的条件，但长期来看并不乐观。15588800006 13105312166


	  受环保趋严、美联储降息货币宽松、中美双方相互释放友好号、国内基建稳增长等政策影响，今日，螺纹钢和现货纷纷止跌反弹。截止2019年9月23日，据监测数据显示，国内重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为3781元/吨，较前一工作日上涨了7元/吨，停止了“四连跌”；而螺纹钢价格上涨幅度更大，截止2019年9月23日，上期所螺纹钢2001合约震荡上涨，收报3510元/吨，上涨122元/吨，涨幅为3.6%。